你提出的《关于增设汽车充电桩设置的建议》（第028号提案）收悉，经与区经济信息委等协办单位共同研究办理，现答复如下：

2012年，国务院出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出，到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆，累计产销量超过500万辆，2025年产量大于2000万辆。

根据《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案的通知》（渝府发〔2015〕212号）发展我市充电桩的基本要求：“充分发挥市场机制的主导作用”。区发展改革委统筹协调推进电动汽车充电设施基础建设，区经济信息委负责充电桩建设到运营的业务工作和安全监管工作，共同服务企业准入、资金支持等。目前建设速度较慢，主要原因充电桩的建设发展取决于市场需求，建设专门的充电站不赚钱。2017年来我区已建成的充电桩417个（目前在我委备案的有687个）。

2017年来，安装充电桩每年均有补贴，补贴最高达600元/千瓦，最低100元/千瓦。今年，为加大我市充电基础设施建设力度，支持充电桩企业建设大功率、高利用率的充电桩，通过差异化补贴引导企业在中心城区以外地区和高速公路服务区等充电桩布局“短板”地区加大建设力度，重庆市经济信息委、重庆市财政局下发了《关于重庆市2022年度新能源汽车与充换电基础设施财政补贴政策的通知》（渝财规〔2022〕3号），在中心城区和中心城区以外地区新建直流充电桩分别给予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建设补贴；在市内高速公路服务区新建直流充电桩给予300元/千瓦的一次性建设补贴；在市内新建单桩功率不低于350千瓦的超高压充电桩，给予400元/千瓦的一次性建设补贴。同时，对在党政机关、企事业单位、社会组织、民营企业、园区等内部停车位建设，以及本市居民小区“统建统营”的交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴。到目前为止，获取补助资金约50万元，经济刺激效果不明显。

近期，重庆市能源局印发的《重庆市充电设施“十四五”发展规划（2021—2025年）》提到，到2025年，我区规划充电站80座、换电站1座，充电桩1236个。为此，我委将积极与区经济信息委、区投资促进局等单位配合，一是积极引进企业、鼓励投资建设充电站，促进我区充电桩快速发展，二是区经济信息委将加强充换电设施安全监管，待市级管理办法出台后制定我区相关办法。目前，区经济信息委按照国务院安委会“十五条硬措施”及安全生产责任一线制相关要求，组织企业召开充换电设施安全生产推进会。

此答复函已经杨颂主任审签。对以上答复有什么意见，请填写在答复函回执单上，以便进一步改进工作。

重庆市梁平区发展和改革委员会

2022年5 月25日