索引号 | 11500228733966179C/2023-00030 | 发文字号 | |
主题分类 | 应急管理 | 体裁分类 | 其他 |
发布机构 | 梁平区和林镇政府 | 有效性 | |
标题 | 重庆市梁平区和林镇人民政府关于印发《和林镇冬季交通事故预防攻坚行动方案》的通知 | ||
成文日期 | 2023-11-27 | 发布日期 | 2023-12-07 |
索引号 | 11500228733966179C/2023-00030 |
发文字号 | |
主题分类 | 应急管理 |
体裁分类 | 其他 |
发布机构 | 梁平区和林镇政府 |
有效性 | |
标题 | 重庆市梁平区和林镇人民政府关于印发《和林镇冬季交通事故预防攻坚行动方案》的通知 |
成文日期 | 2023-11-27 |
发布日期 | 2023-12-07 |
重庆市梁平区和林镇人民政府
关于印发《和林镇冬季交通事故预防攻坚行动方案》的通知
各村(社区),有关单位:
现将《和林镇冬季交通事故预防攻坚行动方案》印发你们,请高度重视,认真组织学习,研究部署,切实落实各项工作措施。对因工作不负责任,造成严重后果的,将严肃问责。
特此通知
重庆市梁平区和林镇人民政府
2023年11月27日
和林镇冬季交通事故预防攻坚行动方案
为贯彻落实区委、区政府近期召开的全区道路交通安全工作系列会议精神以及《重庆市梁平区安全生产委员会道路交通安全办公室关于印发<梁平区冬季交通事故预防攻坚行动方案>的通知》(梁平道安办〔2023〕34号)文件精神,坚决打赢我镇冬季道路交通安全攻坚战,切实为做好今年工作收官、明年春运开局打好基础,我镇高度重视,集合实际特制定本方案。
一、工作目标
随着岁末来临,四季度道路交通风险主要集中在以下四个方面:一是秋冬客运量增加,酒驾、超员、超速、疲劳驾驶引发的事故风险增加;二是货运车辆因抢工期等存在事故风险;三是岁末年初,返乡人员增加,农客车、三轮车、面包车、轻型货车、农用车风险较为突出;四是冬季雨雪多,冰雪雨雾等恶劣天气对道路通行带来较大影响,事故风险突出。
针对以上道路交通规律特点和面临突出风险,全面加强乡村道路交通纠违、宣传工作,加强联系云龙交巡警大队、派出所开展交安行动、联合执法行动,严肃查处三无车辆、超载、酒驾、醉驾等违法行为,加大执法处罚力度。
(一)经发办加强道路隐患排查。
即日起至12月31日,开展一次道路隐患问题摸排,形成隐患整改台账,对标对表,整改销户,严控农村交通事故总量。
(二)六个交通安全劝导站开展有效劝导。
即日起至2024年春运结束,每天开展道路交通安全劝导,提升有效劝导力度,实现全镇道路交通事故起数同比下降。
(三)坚决杜绝发生较大及以上交通事故、影响恶劣的敏感事故和涉及交通管理工作的负面舆情炒作。
二、组织领导
为切实加强冬季交通事故预防攻坚行动组织领导,经镇党委、政府研究同意,成立“和林镇冬季交通事故预防攻坚行动工作领导小组”成员如下:
组 长:曹学荣 镇党委副书记、镇长
副组长:陈 功 镇党委委员、人武部长、副镇长
成 员:李云飞 镇应急办负责人
王丽华 镇经发办主任
范国平 和林村党总支书记
唐先钊 万安村党总支书记
郑向文 平都社区党委书记
金昌玉 福和社区党总支书记
李必琼 蔡家村党支部书记
彭家云 爱国村党总支书记
曾 伟 和林派出所所长
陈 彬 云龙交巡警大队大队长
钟吉政 云龙交通执法大队大队长
领导小组下设办公室在镇应急办(简称“攻坚办”),由镇党委委员、人武部长、副镇长陈功同志兼任办公室主任,应急办负责人李云飞同志为联络员,相关成员单位负责人为工作人员,负责攻坚行动具体工作。
三、预防重点
(一)重点道路。
1. 农村公路:集中务工大户周边道路、车辆通行流量较大的道路。
2. 雨雪冰冻路段:雨雪等恶劣天气影响严重的高海拔地区路段及路面结冰路段。
(二)重点车辆。
1. 营运类机动车:公交客运、公路客运、巡游出租车、网约出租车、危化品运输车、重中型货车。
2. 非营运类机动车:9座以上非营运客车、7座以上面包车(商务车)、两三轮摩托车、校车。
3. 其他非常规车辆:低速三四轮电动车。
(三)重点单位。
1. 辖区内在建施工项目(运渣土、碎石、混凝土等)、用工大户。
(四)重点违法行为。
1. 公路客运和旅游客运车辆超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、乘客不使用安全带等严重交通违法行为。
2. 危化品运输车违反禁限行规定通行、疲劳驾驶、超速行驶等严重交通违法行为。
3. 货车严重超载、疲劳驾驶、超速行驶、闯禁(限)行。
4. 私家车超员载客、超速行驶、分心驾驶、酒驾醉驾、非法营运等严重交通违法行为。
5. 二轮摩托车(包含二轮电动车)无证驾驶、逆向行驶、争道抢行、超员、逆行、闯红灯、加装篷伞等严重交通违法行为。
6. 低速三四轮电动车无证驾驶、逆行、非法载人、争道抢行等严重交通违法行为。
四、工作措施
(一)加强重点车辆源头监管。
各村(社区)要落实两三轮摩托车、低速电动车户籍化管理。全面摸排辖区未上户的两三轮摩托车、低速三四轮电动车底数,落实“点对点”上门宣传、警示提示的户籍化管理模式。
(二)抓好道路隐患排查治理。
一是对未完成的隐患要加强监管督促,尽快完成治理销号。二是强化道路临水临崖护栏缺口、陡坡路段排查治理。加强对临水临崖路段的隐患排查治理,特别是上下坡或转弯时有翻坠风险、溺水风险且无防护设施的路段或路口,及时采取措施,限期整改。
(三)针对性加强路面管控。
1. 六个交通安全劝导站。以6座及以上客车、货车、二轮及三轮摩托车(电动车)、非标四轮电动车、拖拉机等为重点,在农村道路和重要村口、农家乐等路段加强安全劝导,严防酒驾、超员、超限超载、非法营运、违法载人等交通违法行为肇事。
2. 严管农村道路。镇道安办落实赶场日上路、每周驻劝导站执法不少于1次的要求,严查严处农村“两违”、酒驾等交通突出违法行为。
(四)加强交通安全宣传提示。
1. 积极扩大宣传覆盖面。各村(社区)要针对冬季冰雪雨雾季节性道路交通风险、我镇两三轮电动车事故多发等特点,多方式、多形式组织道路交通安全知识宣传,针对性开展宣传工作,切实提升宣传针对性和实效性。
2. 大力宣传交通违法有奖举报。各村(社区)要在辖区建筑工地、用工大户、场镇、村口等人流密集、容易发生交通违法行为的区域,通过横幅、海报、视频、广播、短信、微信等方式开展交通违法行为有奖举报宣传,发动群众,多渠道公布举报电话、公布奖励金额和为群众保密个人信息的承诺,大力发动社会监督。
(五)加强冰雪雨雾天气应急管理。
镇应急办、镇经发办、和林派出所、云龙交巡警大队大队长、云龙交通执法大队大队长要加强协作联动,对易受恶劣天气影响点段,完善方案预案,做好提前预警、提前部署、提前防范,一旦出现紧急情况,要做好临时管控、清障施救、撒盐除雪等应急工作。
五、部门职责
(一)各村社区落实两三轮摩托车、电动车和低速电动车户籍化管理。
1. 全面摸排辖区无号牌的且未注册登记的两三轮摩托车、二轮电动车(已上绿牌的超标电动车除外)、电动自行车和三四轮低速电动车底数,并规范录入“道交安”系统。
2. 落实“敲门入户”上门宣传,与车辆驾驶人、车主签订安全承诺书(详见附件1),一并规范录入“道交安”系统。
3. 此项工作作为事故责任倒查问责的依据,以“道交安”系统录入数据为准。
(二)镇经发办、和林派出所加强隐患排查整治工作。
1. 在11月20日前对辖区农村道路护栏缺口、急弯陡坡、临崖临水、生产便道、山坪塘道路、田改塘道路、村民“一事一议”道路、农家乐、乡村游、果(菜)园的自建道路开展一次“拉网式”道路安全隐患排查,摸清实情底数、分类建档造册,做到情况清、底数明。要及时将隐患情况抄送相关单位按职责要求开展治理,不能立即治理的要全部落实有效的临防措施,确保车辆安全通行,不能确保通行安全的,果断物理封闭。
2. 对已经采取临时防护措施的隐患开展全面回头看,发现临时防护设施损坏、警示提示标志不清不能起到有效的防护和警示效果的,及时更换修复,确保能起到有效防护作用和警示效果。
3. 对排查出的新增隐患及今年不能完成治理的在册隐患,要及时统计汇总、建档备查、上报备案。镇道安办汇总后于11月20日前报区道安办备档。
(三)镇道安办、和林派出所、云龙交巡警大队大队长加强驻站履职和执法处罚。
一是镇道安办要切实落实赶场日上路、每周驻劝导站执法不少于1次的要求,加强“一早一晚”、周末等群众集中出行重点时段的执法检查,严查农村“两违”、酒驾等交通突出违法行为,对电动车驾驶人的违法行为可督促违法人履行缴纳罚款义务。二是农村专职化劝导站要严格落实每周上岗不少于5天,上岗日不少于6小时,其余劝导站在赶集日、红白喜事、民俗活动、恶劣天气、重要节点必须上岗的勤务要求,上岗不少于4小时,严格按照“看、查、劝、宣、纠、报、封”职责开展工作。要根据预防交通事故的实际需要,安排劝导站在一早一晚延时上岗,赶场场镇周边的劝导站要在早上7点上岗。夜间19时30分至21时时段,学校周边、餐饮聚集区周边的劝导站要轮动上岗,防止群众聚餐引发的酒驾、超员、违法载人行为。劝导员对发现的摩托车、电动车、货车超员及违法载人行为,要及时将违法信息推送镇街、派出所、村居,由驻村辅警、警务助理、网格员上门处理,严格落实“第一次宣传教育,第二次集中学习,第三次行政处罚”的处理要求,增加驾驶人违法成本。要充分发动村民志愿者,加强对摩托车、电动车和行人的提醒、劝导。三是要明确专人对辖区漫水路桥、连接国省道的主要村道出入口进行值守。四是要加强“交安”联合执法,按照《2023年道路交通安全工作16项重点任务》要求,落实与和林派出所、云龙交巡警大队每周的“交安联合执法行动”,突出对赶场、民俗活动、恶劣天气等重点时段的联合执法整治。
(四)加强宣传教育。
各村社区要利用院坝会、村民代表大会等开展农村道路交通安全宣传,利用大喇叭通知恶劣天气预警,提醒驾驶员注意观察、慢速通行。要针对秋冬冰雪雨雾季节性道路交通风险特点,更新完善设在村口、劝导站的交通安全宣传海报、横幅、展板内容,切实提升宣传针对性和实效性。
(五)加强雨雪冰冻等恶劣天气的应急处置。
1. 各相关单位要加强协作联动,对易受恶劣天气影响点段,要按照“一点一策”“一线一案”完善方案预案,做好清障施救、撒盐除雪等应急准备,备足融雪剂、盐等融雪除冰试剂和扫帚、铁铲等除雪除冰用具,确保一旦接到冰雪雨雾天气能及时除雪除冰,保障车辆安全通行。
2. 镇道安办接到降雪结冰等恶劣天气预警后,要根据研判的影响范围,调度辖区相关劝导站全部上岗,遇辖区道路因降雪、结冰、大雾等恶劣天气不能确保通行安全的,要在报告的同时,落实有效封控措施,严防凝冻导致的翻坠事故。
六、抓好落实
(一)周密部署,精心组织。
各村(社区)、相关单位要严格落实“冬季交通事故预防攻坚行动”工作,结合相关文件精神,认真研究,周密部署,精心组织,狠抓各项工作措施落实,进一步强化监管主体责任,落实落细职责分工。
(二)深入排查,落实整改。
农村道路交通隐患排查治理工作要全面、深入、细致、不留死角,切实做到责任清、情况明、数据准。排查出的安全隐患都要注明基本情况、类型、需要整改的内容、主体责任单位、监管单位、措施落实情况等。
(三)统筹推进,严肃纪律。
要把握好政策基调,坚持稳中求进,要严防摆拍式、作秀式开展工作,加大执法力度,眼里打击非法、违法生产行为,确保“攻坚”工作落地见实效。